选择气动阀门的技术要求

购买阀门时，只满足规格，类别和压力，以满足采购要求，这在当前的市场经济环境中并不完美。由于气动阀门制造商争夺产品，他们各自在气动阀门统一设计的概念下进行不同的创新，形成自己的企业标准和产品个性。因此，在采购气动阀门时，技术要求更加细化，有必要与厂家协调以取得共识。作为气动阀门采购合同的附件，非常必要。 1.一般要求1.1气动阀的规格和类别，应符合管道设计文件的要求。 1.2气动阀的型号应标明国家标准编号要求。如果是企业标准，则应标明模型的相关描述。 1.3气动阀工作压力，≥管道工作压力，在不影响价格的前提下，阀门的工作压力应大于管道的实际工作压力，气动阀门任何一侧的关闭状态应能够承受阀门的1.1倍工作压力值不泄漏，当阀门打开时，阀体应能承受阀门工作压力的两倍。 1.4气动阀门制造标准，应根据国家标准编号，如果是企业标准，采购合同应附有企业文件。 2.气动阀标准2.1阀体材料，应以球墨铸铁为基础，并注明实际的等级和铸铁的理化检验数据。 2.2阀杆材料，不锈钢阀杆（2CR13），大口径阀门也应采用不锈钢嵌入式阀杆。 2.3螺母材料，铸铝黄铜或铸铝青铜，其硬度和强度均大于阀杆。 2.4阀杆衬套材料，其硬度和强度不应大于阀杆，并且在水浸条件和阀杆上，阀体不会形成电化学腐蚀。 2.5密封面材料1气动阀种类不同，密封方法和材料要求不同，2普通楔形闸阀，铜环材料，固定方法，磨削方法应说明，3软密封闸阀，阀板衬材料和化学测试数据，4合肥蝶阀应注明阀体上的密封面材料和蝶板上的密封面材料，其理化检验数据，特别是橡胶卫生要求，抗老化性能，耐磨性，定青橡胶和EPDM橡胶不允许与再生橡胶混合。 2.6阀轴密封1由于管网中的气动阀，开关通常不常见，填料需要几年不活动，填料不老化，密封效果长时间保持，2阀轴密封圈也应经常开合。当密封效果良好时，3鉴于上述要求，阀轴密封件不应更换寿命或更换十年以上，4如果需要更换填料，气动阀设计应考虑措施在水压下更换它。 3.变速箱3.1箱体的材料和内外防腐要求与阀体原理一致。 3.2箱体应有密封措施，箱体可以承受3米水柱浸没后的组装状况。 3.3箱体上的开合限位装置，调节螺母应在箱体内或箱体外，但需要专用工具操作。 3.4传动结构的设计合理。打开和关闭时，阀轴只能旋转，不会上下移动，传动部件咬合正常，负载打开和关闭时不会发生分离和滑动。 3.5变速箱和阀轴密封不全部无泄漏，否则应有可靠的防漏措施ES。 3.6箱内没有碎屑，齿轮咬合位置应采用润滑脂保护。 4.气动阀的操作机构4.1气动阀操作的开闭方向应顺时针关闭。 4.2由于管网中的气动阀，通常是手动打开和关闭，开合转数不宜过多，即大直径阀也应在200-600转/分之间。 4.3为便于人员的开合操作，在管道压力的作用下，最大开关扭矩应为240N-m。 4.4气动阀的开闭操作端应为方形，且尺寸标准化，并面向地面，使人们可以直接从地面操作。带圆盘的阀门不适用于地下管网。 4.5气动阀门开启和关闭程度显示面板1气动阀门开启和关闭程度的刻度标记应在变速箱盖板或转换方向后，在显示面板外盖上施加，始终朝向地面，刻度线条用荧光粉刷显示醒目，2表示光盘针的材料可以在更好的管理情况下使用。使用不锈钢板。否则，涂漆钢板不应由铝制成。图3表示圆盘针显眼并牢固固定。一旦打开和关闭调整准确，它应该用铆钉锁定。 4.6如果气动阀深埋，操作机构与显示板之间的距离≥1.5m，应提供并牢固固定延长杆，以便人们可以从地面观察和操作。也就是说，管网中的阀门打开和关闭操作不适合井下操作。 5.气动阀的性能试验5.1当一定规格的阀门批量生产时，应委托权威机构进行以下性能试验：1，工作压力条件下阀门的开启和关闭扭矩，2在工作压力条件下，阀门可以关闭。连续开启和关闭次数连续3次，检测管道输水条件下阀门的流阻系数。 5.2阀门出厂前应进行试验：1当阀门打开时，阀体应能承受阀门内部压力检测两次，2在阀门关闭状态下，两侧分别承受1.1次阀门压力值，无泄漏，但合肥金属密封蝶阀，泄漏值不大于相关要求。 6.气动阀门内外防腐6.1阀体（包括变速箱）内外，首先应采用喷砂除砂，并力求静电喷涂粉状无毒环氧树脂，厚度超过0.3毫米。当大型阀门难以静电喷涂无毒环氧树脂时，也应涂上类似的无毒​​环氧树脂涂料。 6.2阀体内部和阀板的各个部分需要全面的防腐蚀。一方面，浸入水中时不会生锈，两种金属之间不会发生电化学腐蚀。另一方面，光滑的表面会降低防水性。 6.3阀体内防腐环氧树脂或涂料的卫生要求应有相应的权威机构的检测报告。化学和物理性质也应符合相关要求。气动阀门